@特朗普│请看!名副其实的中美友谊之桥

  双方要不断巩固已建立起来的关系,深化友好合作,推动中美关系向前发展,更好造福两国和两国人民,为促进世界和平、稳定、繁荣尽到我们的历史责任。

  我和美方团队非常荣幸在海湖庄园接待习主席和中国代表团。我同习主席谈得很好,建立了非凡的友谊。此次会晤取得重要、丰硕成果,有力推动了美中关系向前发展。

  两国关系虽然经历风风雨雨,但得到了历史性进展,给两国人民带来巨大实际利益。这样的案例比比皆是,既是中美友好的历史明证,也是深化合作的良好基础。

  比如,美国人民也在享受着中国“基建狂魔”贡献的优质工程。来看这些中美友谊之桥——

  国际建筑业权威杂志《工程新闻记要》ENR发布的2016年全美交通类承包商排行榜新鲜出炉,中国建筑在美洲地区的全资分支机构中建美国跻身十强。

  这座1932年投入使用的大桥是美国历史最悠久的大桥之一,中建美国拿下了翻新项目的合同。大桥全长3.5英里,横跨哈肯萨克和帕塞伊克两条河流,连接新泽西州的泽西城、南卡尼和纽瓦克三个城市,日均车流量约7.4万。位处如此重要的地段。项目团队日夜兼程、轮班赶工。将施工期间对交通的影响最小化。

  这座大桥每天承载着7万多的车流量,是纽约地区极其重要的水上交通枢纽,除了拆除现有公路桥梁设施,还需要新建一座三跨钢混桥和沿线道路大桥。地处自然保护区优美的环境简直要把项目团队美哭了,当然这对工程环保措施的要求就极为苛刻。施工团队设置了多重防护防止水工污染,高效施工的同时守护这一湾美好。

  貌不惊人却责任重大的威潘大桥始建于1930年,是一座用于水陆交通枢纽的钢结构提升桥,也是纽约地区进出曼哈顿的要道之一,大桥日均5万多车流量,桥下有超过80条航线。为了满足日益增长的交通需求,中建美国正在新建一座钢结构可开启式提升桥。由于工程需在水中实施大体量钢结构安装,项目团队根据当地鱼类洄游产卵的时间调整施工安排,确保周围鱼类可以好好“坐月子”。

  中建美国承建的大桥项目共同点之一就是“历史悠久”,其中,1895年建成的麦库姆斯水坝大桥最为年长。大桥历经哈雷姆河水120多年的冲刷,承台基础早已力不从心。中建美国克服重重技术难关制定了缜密严苛的施工计划,2015年启动修复工程,老者秒变小鲜肉。

  这是中建美国在纽约地区桥梁项目的开山之作,也是史上第一个荣获詹天佑奖的海外工程项目。

  这个项目获奖无数,包括2014年美国土木工程协会施工成就暨年度项目奖(2015年和2016年中建美国蝉联该奖项),为中国建筑在纽约地区打开了基建工程,特别是桥梁工程的市场,让美国人见到中国建筑的硬实力。

  无论是在曼哈顿、迈阿密还是泽西城,中国建筑都持续改写着美国城市天际线。位于曼哈顿麦迪逊公园南侧的东22街45号高档公寓237米的“身高” 鹤立鸡群,比旁边的纽约地标熨斗大楼高出两倍还多,项目已于2016年6月封顶。

  阿文图拉购物中心是大迈阿密区最大的综合购物中心。该改扩建项目被评为2016年度美国东南区二十大最新开工项目。

  这个19世纪初建成的历史建筑,日久自然需要翻新。经过中国建筑的内部改造升级,妥妥的庄重奢华、现代大气,该项目获得了有着建筑保护“奥斯卡”之称的摩西斯建筑保护奖。

  纽约最顶尖的学府之一 ——纽约大学,你能想象在纽约曼哈顿的狭窄街区里有150多个纽约大学项目都是中建完成的吗?全美顶尖的纽约大学法学院Tisch艺术学院、Gallatin个人研究学院……都少不了中建的身影。

  贝聿铭大师的经典之作——中国驻美国大使馆,简约、细腻、西洋的中国风,不仅获得公众赞誉,更收获海外第一座鲁班奖,这是中国建筑业的最高荣誉。

  中国高铁走世界还要从建设厂房抓起。中国中车-马萨诸塞州春田生产基地在2016年八月底已经封顶,预计项目2017年如期竣工交付使用。

内容版权声明:除非注明,否则皆为本站原创文章。

转载注明出处:http://manufaktion.com/zexicheng/599.html